7月15日，唐廊高速公路天津段一期与唐山段同步守旧运营，这是天下首条全路段安置ETC门架的高速公路，对后续撤站工程建立具有树模引领作用。

据理解，唐廊高速公路天津段全长33.383公里，依照《高速公路ETC门架体系技能要求》，已建立完成10处ETC门架和3处免费站入口治超办法，是取消高速公路省界免费站事情正式展开以来天下首条全路段安置ETC门架的高速公路。

据理解，省界免费站正式取消后，车辆经过高速公路的计费将依托散布在高速公路路段上的ETC门架举行辨认。为进步车辆在经过ETC门架时的买卖乐成率，除安置有ETC相干设置装备摆设外，每处ETC门架上都市安置高清车牌抓拍设置装备摆设，帮助ETC车载设置装备摆设对车辆举行定位。

工程竣工后，安置ETC车载设置装备摆设的车辆驶过ETC门架时，将经过车载设置装备摆设和背景记账主动完本钱段高速公路通畅费扣费；未安置ETC车载设置装备摆设的车辆，将在高速公路入口处支付通畅卡作为通畅介质，驶过ETC门架时完成分段计费，驶离高速公路出口时一次性缴费。